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东风风神2020款AX7 如何单挑哈弗H6白小姐急旋风书

作者:admin     发布时间:2019-10-23 14:27 点击数:

  紧凑级SUV市场为何会诞生“神车”?巨大的市场潜力和强大的产品力缺一不可。神车理解有很多种,哈弗H6是市场公认的销量神车,AX7则是等待“封神”的超配神车,以价格相似的哈弗H6铂金超豪版与2020款AX7的AI旗舰型为例,2020款AX7不但定价更为实惠,软硬件匹配也更厚道。这一次,哈弗H6真的遇到对手了。那就是价位仅在12万级左右,却为消费者提供了超越15万级享受的2020款AX7,它在性价比上的碾压优势不容小觑。

  作为最早一批切换国六B引擎的自主品牌车型之一,搭载第二代EP61.6THP发动机的2020款AX7,凭借亮眼的动力参数再一次为消费者带来惊喜,最高功率125kW/5500rpm,与哈弗H6铂金超豪版搭载的1.5GDIT发动机相比,动力输出更强劲。爱信第三代6速手自一体变速箱的搭载,进一步提升了2020款AX7的燃油经济性,工况油耗7.0L/100km。

  这还不是全部,2020款AX7还针对底盘进行最新的调校升级,除去和欧洲顶级调校团队合作外,还匹配了欧姆龙的第4代转向控制器,相比日系和德系的多款热销车型所搭载的2代或3代产品还要先进,改变了自主车型普遍在底盘上存在的短板,实现了平顺操控和低碳节油两者完美结合。降噪方面,加速噪音较上一代产品降低6dBA,NVH效果更佳,正是“于无声处听惊雷”。

  相比之下,油耗一直是哈弗H6不能言说的痛,哈弗H6铂金超豪版,虽然为此做了努力,不过1.5GDIT发动机的搭载,不但动力参数比2020款AX7稍逊一筹,而且无论是实测数据,还是车主反馈,哈弗H6还是原来那个油耗子,百公里破8的数据并不亮眼,对追求燃油经济性的消费者来说,并不具诱惑力。

  如果哈弗H6成为神车,是因为在当时相对均衡的产品力,那么后起之秀2020款AX7,更是在均衡之上的突破,是臻于完美的性价比之选。这其中,最让消费者心动的,当属东风风神倾力打造的WindLink人工智能车机系统,在智能网联大力发展的这两年,车机也不再是蓝牙电线搭载的新版WindLink人工智能车机系统,从千篇一律的呈现形式中进化,开始输出具有个性化特质的智慧出行新风尚,以更多人性化功能为消费者带来与众不同的智能体验。

  2020款AX7的人工智能车机系统,由东风风神联合百度、博泰共同研发,吸收了百度DuerOS开放的生态系统优势的同时,白小姐急旋风书。又汲取了博泰在车联网产品研发制造方面的优势。在高性能四核处理器(4G内存+32G超大储存)加持下,UI界面简洁流畅、语音识别准确率超过了97%,同时操作上也是化繁为简。

  相比之下,焕新后的铂金超豪版终于有了更为智能的系统,但对比系统硬件、功能设置,以及流量政策后,会发现定价更实惠的2020款AX7显然更厚道。哈弗H6搭载的9英寸彩色液晶显示屏不如2020款AX7更大气,从使用体验来说,2020款AX7不但为用户提供终生免费的基础流量,其服务流量政策更升级为5年不限流量,以人性化的智慧满足用户需求。

  “神车”不是神话,是消费者对产品力的肯定。一直以来,凭借相对均衡的产品力,哈弗H6积累了庞大的用户基数,但是随着风神2020款AX7等车型的升级焕新,其市场份额也受到一定冲击和挑战。具备越级实力的东风风神2020款AX7已从智能车机、科技配置、出行品质等方面进行实力强袭,凭借“质价比”优势,必然会在竞争激烈的汽车市场中开辟出属于自己的一片阵地。四海图库古诗大全300首里的宋代诗人

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